KULTUR UND SPORTVERKEHRSOZIALBEREICHWIRTSCHAFT






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Verkehrs- und Raumplanung

Individualverkehr

Seit Jahren wird in Amriswil darüber gestritten, ob eine Süd- oder Nordumfahrung oder eine T13/T14 die Verkehrsprobleme lösen könnte. Und seit Jahren wird mit dem Verweis auf diese Diskussion jeder Ansatz, das Zentrum von Amriswil attraktiver zu gestalten, verhindert. Eine Umfahrungsstrasse würde den Verkehr auf der Weinfelder-Arboner-Romanshornerstrasse etwas verringern. Dies zum Preis der Zerstörung wertvollen Kulturlandes und der weiteren Zerstückelung der Landschaft. Auf den Verkehr im Zentrum hätte diese Massnahme praktisch keinen Einfluss. Die Frage nach einer Umfahrung und die verkehrstechnische Gestaltung des Zentrums sind also zwei verschiedene Punkte, die voneinander unabhängig behandelt werden müssen. Dabei sind Lösungen im Zentrum viel kurzfristiger erreichbar. Für uns hat dieser Punkt in der Gemeindepolitik deshalb Vorrang

Möglichkeiten, das Zentrum attraktiver zu gestalten:

  Begegnungszone Bahnhofstrasse-obere Kirchstrasse Fussgängervortritt, leicht umsetzbar, Verbesserung der Attraktivität der Einkaufsstrassen)
  Mittelzone* Weinfelder - Arbonerstrasse im Bereich Allee- bis Romanshornerstrasse (Vereinfacht das Queren für Fussgänger, verbessert die Einfahrt von der Kirchstrasse Richtung Arbon)
  Entfernung der Mittelstreifen wo möglich (Verlangsamt die Geschwindigkeit, verbessert die Verkehrssicherheit für FahrradbenützerInnen)